우리나라의 고소작업차 산업은 1970년대에 시작되었습니다. 1990년대 중반- 이전에는 제조업체가 거의 없었고 개발도 상대적으로 느렸습니다. 1995년 이후-특히 2000년 이후 업계는 크게 성장했습니다. 제품 제공은 단순한 굴절식 붐 모델에서 굴절식, 텔레스코픽 및 하이브리드 붐을 포함한 다양한 구조 유형으로 발전했으며, 작동 높이는 12~14미터 범위에서 30미터로 증가했습니다. 2005년경이 되어서야 국내 주요 제조업체들이 30미터를 초과하는 고고도 작업 플랫폼을 출시하기 시작했습니다. 처음에는 해외에서 완전한 특수 유닛을 수입하여 국내에서 조달한 섀시에 장착함으로써 이를 달성했습니다.
최근 몇 년 동안 국내 제조업체의 지속적인 노력을 통해 고공 작업 플랫폼 분야에서 획기적인 발전이 이루어졌습니다.- 일부 회사는 완전히 독립적으로 개발 및 제조된 제품을 출시했습니다. 예를 들어 Xuzhou Helenzhe는 측면 장착형 다단계 텔레스코픽 하이브리드 붐 구조와 같은 핵심 기술을 갖춘 33-미터 및 45{5}}미터 모델을 출시했습니다. 업계는 외국 기술을 수입하는 것에서 독립적인 R&D 및 제조를 거쳐 마침내 국제 시장에서 경쟁하는 것으로 발전했습니다. 2021년 중국 고소 작업대 산업 시장 규모는 123억 위안에 달했다. IPAF(International Powered Access Federation)의 보고서에 따르면 2024년 말까지 국내 고소 작업 플랫폼 보유량이 669,000대에 달했습니다.
